随着公路建设的不断发展，对路面材料的耐久性、抗裂性和适应性提出了更高的要求。在这一背景下，沥青混凝土作为路面结构的重要组成部分，其性能优化成为研究的重点。近年来，通过添加不同类型的改性剂来改善沥青性能的研究逐渐增多，其中，低密度聚乙烯（LDPE）和橡胶粉被广泛用于沥青改性中，以提升其高温稳定性、低温抗裂性及水稳定性。

本文针对LDPE与橡胶粉复合改性沥青在应力吸收层混合料中的应用进行系统研究，探讨其在不同配比条件下的技术性能表现。通过实验分析，评估该复合改性沥青在高温、低温及水稳定性等方面的性能变化，为实际工程应用提供理论依据和技术支持。

在实验设计方面，采用不同的LDPE与橡胶粉掺量组合，制备出多种复合改性沥青样品，并对其进行针入度、软化点、延度等基本物理性能测试。同时，结合马歇尔稳定度试验、车辙试验和冻融循环试验，全面评价其在模拟实际交通荷载和气候条件下的性能表现。

研究结果表明，LDPE与橡胶粉的复合改性能够有效提高沥青的高温稳定性，降低其温度敏感性；同时，在低温条件下表现出良好的延展性和抗裂能力。此外，该复合改性沥青在水稳定性方面也优于传统改性沥青，显示出较强的抗水损害能力。

进一步分析发现，LDPE的加入有助于改善橡胶粉在沥青中的分散性，增强两者的协同作用，从而提升整体混合料的综合性能。然而，过高的掺量可能导致沥青体系粘度过高，影响施工性能，因此需要合理控制掺加比例。

综上所述，LDPE与橡胶粉复合改性沥青在应力吸收层混合料中展现出良好的技术性能，具有较大的应用潜力。未来的研究可以进一步探索其长期性能、环境适应性以及经济性等方面，以推动其在实际工程中的广泛应用。